Produkter
Bulldoser foran ledehjulsenhet for Komatsu

Bulldoser foran ledehjulsenhet for Komatsu

Fremre løpehjul, som også kalles løpehjulsgruppe, løpehjul eller løpehjul, er en del av undervognsdeler for beltegående tungt utstyr som gravemaskin, bulldoser, kran, boremaskin, den består av løpehjul, aksel, braketter, Bi-metallic Lagre og tetningsgruppe. Den er laget ved støping eller smiing, maskinering, varmebehandling, montering, maling etc.
STEIN: Ledende bulldoser foran ledehjulsenhet for Komatsu-produsent i Kina!

STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co.,Ltd er en vedlikeholdsbase for deler av anleggsmaskiner, som spesialiserer seg på å tilby vedlikeholdstjenester og deler til gruvedriftsutstyr. Teamet vårt ble etablert i 2004 og har hovedkontor i Shanghai, Kina. Den har en registrert kapital på 15 millioner yuan og har et helt uavhengig merke STONE. Vi er spesialister på produksjon og levering av reservedeler til bulldosere, gravemaskiner og hjullastere. Vår detaljerte katalog tilbyr et komplett utvalg av OEM-deler, inkludert beltekjede, beltevalser, tannhjul, gravemaskinskuffer, kniver, gravemaskinsylindere, svingsirkler og mer. Tilbyr også et bredt utvalg av elektriske og hydrauliske deler.

Utsøkt produksjonsteknologi
Bearbeidet med råvarer av høy kvalitet er slitestyrken høyere. Automatisert produksjon garanterer perfekt produktkvalitet.

Kraftig lager og logistikk

Den har et stort lager på 3,000 kvadratmeter for å sikre leveringstid på tilbehør. Tilpassbare leveringstjenester for å øke hastigheten på logistikklevering.

Profesjonelle forretningsevner

Et komplett datasystem sikrer produktnøyaktighet. Det profesjonelle vedlikeholdsteamet vil svare online innen 24 timer og løse byggeplassproblemer innen 48 timer.

Tjenesteevner

Bransjekunnskapen og profesjonelle evnene til STONE-teamet er førsteprioritet for å betjene kunder!

 

Introduksjon av Bulldoser Front Idler-enhet for Komatsu

 

 

Fremre løpehjul, som også kalles løpehjulsgruppe, løpehjul eller løpehjul, er en del av undervognsdeler for beltegående tungt utstyr som gravemaskin, bulldoser, kran, boremaskin, den består av løpehjul, aksel, braketter, Bi-metallic Lagre og tetningsgruppe. Den er laget ved støping eller smiing, maskinering, varmebehandling, montering, maling etc.
Kvaliteten og levetiden avhenger av kvaliteten på råstål, hardheten på skinneoverflaten, dybden på hardhetslaget, kvaliteten på tetningsgruppen.

 

product-1-1

Digger tomgangshjul for Hitachi

Siden løpehjulet bærer en del av vekten til maskinen, vil en optimal stramming av kjedesporet, som reduserer marktrykket og forhindrer sporfeil, tillate at løpehjulet forbedrer sin primære funksjon som maskinføring.

product-1-1

KOM Hydraulisk gravemaskin Beltestyrehjul

Sporvalsen til en bulldoser bærer sin egen masse og driftsbelastning, og egenskapen til støttehjulet er en viktig standard for å bedømme kvaliteten.

product-1-1

Gravemaskin tomgangshjul for Caterpillar

Larvehjulet er en viktig komponent i understellet til tungt maskineri, og spiller en sentral rolle i funksjonaliteten og stabiliteten til utstyr som bulldosere og gravemaskiner.

product-1-1

Bulldoserkjedeløper for Caterpillar

Løpehjulet er laget av tomgangsskallaksel, O-ring, bi-metallisk bøssing bronse og tetningsgruppe. Den er laget ved støping eller smiing, maskinering, varmebehandling, montering, maling etc. Løghjulene brukes til å lede sporet til riktig rotasjon for å forhindre avvik og avsporing

product-1-1

Gravemaskinens tomgangsenhet for Komatsu

Utviklet for å passe til Komatsu, er våre Idler-monteringer det ideelle valget for alle operatører som leter etter kvalitet og verdi

product-1-1

CAT hydraulisk ledehjul for gravemaskin

Tomganger fører sporet inn og ut av belterullene. De støtter periodisk maskinens vekt og gir en måte å kontrollere slakk og spenning i sporet.

product-1-1

Løpehjul for beltebuldoser for Caterpillar

Løpehjulet støtter en del av vekten til maskinen, en optimal stramming av kjedesporet, som reduserer marktrykket samt forhindrer sporfeil, vil tillate at løpehjulet forbedrer sin primære funksjon som maskinføring.

product-1-1

Hydraulisk gravemaskin Løftehjul for VOLVO

Hjulkroppen er laget av høypresisjonslegert stål og bruker riktig varmebehandling for å sikre hardheten på overflaten og riktig hardhetslag. Dette gjør at tomgangshjulet kan fungere i forskjellige dårlige tilstander. Høykvalitets aksel, bøssing, flytende tetningssystem og olje øker smøreeffekten og reduserer friksjonen. Glidende bendesign reduserer kontakttrykk og slitasje, og forhindrer støt.

product-1-1

Tomgang på gravemaskin for Hitachi

Testet under de tøffeste forhold, tåler de ekstreme påkjenninger og vil gi gravemaskinen en overlegen ytelse
Høykvalitets og pålitelige komponenter, utviklet ved hjelp av tiår med ingeniørkompetanse
Designet og konstruert spesielt for Hitachi-maskiner, gir de deg trygghet.

 

 
Egenskaper for Bulldoser Front Idler-enhet for Komatsu
 
01/

En ekte Front Idler
Reduserer lagerspenningen 50 % for å redusere lagerbelastningen og øke komponentens levetid
Kraftige steinbeskyttere beskytter mot skade fra skitt og rusk
Bidrar til å senke driftskostnadene for gruven ved å forlenge levetiden til larvesystemet, og minimere uplanlagt nedetid
Gir større sporeffektivitet ved å øke lagerarealet og smørefordelingen

02/

Økt produktivitet
Den splinede forbindelsen mellom styrehjul og aksel øker påliteligheten og matcher tomgangslevetiden med andre komponenter i nedre arbeid.
Lagerblokker med foringer kan fjernes uten å bryte sporet
Dedikerte smøreinjektorer tilfører smøremiddel til kritiske slitasjeflater

03/

Lavere totale eierkostnader
50 % mindre lagerspenning reduserer lagerbelastninger og øker komponentenes levetid
Roterende aksel innenfor stasjonære foringer gir mindre kontaktspenning og slitasje
Kraftig bergbeskyttelse forhindrer smuss og rusk fra å skade deler

04/

Forbedret sikkerhet
Lengre levetid for crawler-systemet øker utskiftingsintervallene og reduserer ansattes eksponering for sikkerhetsrisikoer fra systembytte og utskifting av komponenter

 

Digger Idler Wheel for Hitachi

 

Fordeler med Bulldoser Front Idler Montering for Komatsu

Tomgangskroppen er en støpedel, og tomgangskroppen har holdbarhet og rustmotstand etter spesiell varmebehandling.

God tetning garanterer levetiden til mellomhjulet.

Lederdelen viser hardheten til tomgangskroppens diameter, og utformingen av tomgangsakselen og gapet med ytre diameter er rimelig, noe som øker slitetiden.

Tverrsnittet viser hardheten og smøreklaringen til blyakselen.

Ledende aksel, kobberbøssing og tetningsdeler, alle deler føres gjennom det helautomatiske produksjonssystemet, og presisjonen kontrolleres av den numeriske kontrolldatamaskinen for å sikre påliteligheten.

 

Fordeler med Bulldoser Front Idler Montering for Komatsu
 

Overlegent materiale:Våre Bulldozer-leddhjul er laget av materialer av høy kvalitet som legert stål eller karbonstål. Disse materialene er nøye utvalgt for deres holdbarhet og seighet, noe som sikrer at tomgangshjulene tåler tøffe arbeidsforhold.

 

Presisjonsproduksjon:Vi bruker avanserte produksjonsprosesser som smiing, støping og varmebehandling for å produsere våre Bulldozer-fronthjul. Dette sikrer at hver komponent er nøyaktig maskinert til de riktige spesifikasjonene, noe som resulterer i et høykvalitetsprodukt som oppfyller eller overgår industristandarder.

 

Kostnadseffektiv:Våre Bulldozer-leddhjul gir utmerket valuta for pengene, siden de er designet for å vare lenger og krever mindre vedlikehold sammenlignet med billigere alternativer. Bruk av materialer av høy kvalitet og presise produksjonsprosesser resulterer også i lengre levetid og redusert nedetid, noe som til syvende og sist sparer kundene våre for penger i det lange løp.

 

CAT Hydraulic Idler for Excavator

Funksjonen til bulldoserens fronthjulsenhet for Komatsu

 

Funksjonen til og tomgangshjulet er å lede belteleddene til å gå jevnt og forhindre forskyvning. Ledehjulene bærer også en del vekt og øker derfor sporleddene og reduserer bakketrykket. Det er også en arm i midten som støtter sporleddet og styrer to sider. Jo mindre avstanden er mellom mellomhjulet og beltevalsen, desto bedre er orienteringen.

Bruksområder for Bulldoser Front Idler Montering for Komatsu

 

Undervognens fremre ledehjul brukes til å støtte og stramme beltekjedet, og sikre jevn beltebevegelse og redusere slitasje på beltekoblinger i undervognssystemer for tunge maskiner.

Idler On Excavator for Hitachi

 

 

Excavator Idler Wheel for Caterpillar

Vedlikehold av bulldoserens fronthjulsenhet for Komatsu

Inspiser spormaskinvaren din.Sjekk på utsiden av sporene dine og sørg for at boltene dine er sikre, fra sporkoblingene til skoene dine.

Sjekk koblingsmonteringen og foringene.Pass på at du ikke har unormale kamskjell eller groper på bøssingene dine.

Sjekk bærerullen din.Pass på at det ikke legger seg rusk på rammen. Det kan tette seg og stoppe valsen fra å snurre. Hvis valsen ikke kan spinne, vil spor rulle over toppen og føre til akselerert slitasje.

Inspiser tannhjulene dine

Se etter soppdannelse av jernet i kjedehjulslommer.

Inspiser dine tomganger

Se etter riping eller unormal unshimming.

Sjekk rullene dine

Sørg for at de er tette og fri for rusk.

Sjekk sporspenningen

Du vil kunne se to fall mellom kjedehjulet og mellomhjulet.

 

Faktorer du bør vurdere når du velger fronthjulsmontering for bulldoser for Komatsu

 

 

Vektgrense:Det første og fremste hensynet er belastningskapasiteten til tomgangshjulet. Sørg for å velge en tomgang som tåler vekten av materialet som transporteres på transportbåndet.

Beltebredde:Løpehjulet må ha riktig størrelse for beltets bredde for å sikre riktig støtte. Løpehjulet bør velges basert på båndbredden, ikke rullediameteren.

Beltehastighet:Løpehjulet skal kunne håndtere transportørens båndhastighet. Tomgangshastighetsvurderinger er vanligvis gitt i fot per minutt (FPM) eller meter per minutt (MPM).

Driftsforhold:Miljøet som tomgangshjulet skal brukes i må vurderes. Dette inkluderer temperatur, fuktighet, eksponering for kjemikalier og andre miljøfaktorer. Det er viktig å velge en tomgang som er egnet for de spesifikke driftsforholdene.

Forventet levealder:Se etter en tomgang med høy forventet levetid og lavt vedlikeholdsbehov. Vurder kostnadene for utskifting og vedlikehold når du velger en tomganger, samt de totale eierkostnadene.

Type tomgang:Det finnes flere typer løpehjul, inkludert flate løpehjul, løpehjul og slaghjul. Hver type er designet for spesifikke bruksområder og må velges basert på de spesifikke kravene til ditt transportørsystem.

Lagertype:Type lager som brukes i mellomhjulet påvirker også ytelsen og levetiden. Vanlige lagertyper inkluderer kulelager, koniske rullelagre og sfæriske rullelagre. Vurder driftsforholdene og forventet levetid når du velger en lagertype.

Materiale:Lederrammen og rullene må være laget av materialer som er egnet for de spesifikke driftsforholdene. Vurder faktorer som korrosjonsbestandighet, temperaturbestandighet og slagfasthet når du velger materialer.

Tilgjengelighet:Sørg for at mellomhjulet er lett tilgjengelig for utskifting eller vedlikehold. Velg en tomganger fra en anerkjent leverandør som har en sterk erfaring med å levere komponenter av høy kvalitet.

Pris:Prisen er en vurdering, men den bør ikke være den primære faktoren ved valg av en tomganger. Å velge den billigste tomgangsmotoren kan føre til høyere vedlikeholdskostnader og redusert effektivitet over tid.

 

Vanlige problemer med fronthjulsmontering for bulldoser for Komatsu
 

Spørsmål: Hva er en dozer tomgang?

A: Løgehjulene holder kjedet rimelig strammet og styrer kjedet mens det roterer. Beltekjedet er i hovedsak en skinne som legges ned og tas opp igjen i en kontinuerlig bevegelse som lar maskinen bevege seg over omtrent alle områder.

Spørsmål: Hva gjør en fronthjulsdrift?

A: I en maskins understell er tomgangshjulet som oftest plassert foran og/eller bak på understellet, da dens jobb er å flytte sporet og drive maskinen forover og bakover. Den fremre mellomhjulet holder også alt på linje og absorberer støtet mens du kjører maskinen.

Spørsmål: Hva er funksjonen til fronthjulet?

A: I en maskins understell er tomgangshjulet som oftest plassert foran og/eller bak på understellet, da dens jobb er å flytte sporet og drive maskinen forover og bakover. Den fremre mellomhjulet holder også alt på linje og absorberer støtet mens du kjører maskinen.

Spørsmål: Hvilke bulldosermodeller er kompatible med fronthjulene dine?

A: Våre fronthjul er kompatible med et mangfoldig utvalg av bulldosermodeller, slik som modellene D155, D275, D355, D375 og D475.

Spørsmål: Hvordan forbedrer dine Bulldoser Idlers bulldoserytelsen?

A: Våre fronthjul er laget for holdbarhet og minimerer friksjon, reduserer slitasje og sikrer optimal bulldoserytelse.

Spørsmål: Hvilke materialer brukes i fronthjulene dine?

A: Våre fronthjul er omhyggelig laget av materialer av høy kvalitet, som sikrer styrke, lang levetid og motstandskraft mot ulike miljøforhold.

Spørsmål: Hva er en tomgang på en bulldoser?

A: I en maskins understell er tomgangshjulet som oftest plassert foran og/eller bak på understellet, da dens jobb er å flytte sporet og drive maskinen forover og bakover. Den fremre mellomhjulet holder også alt på linje og absorberer støtet mens du kjører maskinen.

Spørsmål: hva slags vedlikeholdstiltak bør vi ta?

A: For bulldozerbeltet denne ringen kan det vanlige vedlikeholdet ikke være for stort, men det er et visst behov for smøremiddel. Den har utmerket permeabilitet. For bulldoserkjeder er det lettere å smøre valser og kjedehjul, men det er vanskeligere å smøre kjedeaksel og foring. Derfor må smøreoljen sikre god permeabilitet, ellers kan den ikke spille en god smøreeffekt på akselen og akselhylsen. Den må ha utmerket vedheft.
Når bulldozeren er i drift, på grunn av rollen til høy hastighet, vil smøreoljen bli kastet av. Ved lave hastigheter drypper smøreoljen på grunn av tyngdekraften. Men uansett hva slags situasjon, eller forurensning av miljøet, eller avfall smøremiddel, engangskrav til god vedheft smøremiddel, og for å være i stand til å feste seg til overflaten.

Spørsmål: Hva er en Bulldoser Idler?

A: En bulldoserhjul er en viktig komponent i en bulldosermaskin. Det er en enhet som brukes til å støtte og styre sporlenkene til en bulldoser. Løpehjulet er plassert foran på belterammen og er konstruert for å absorbere støt og vibrasjoner fra skinnen mens maskinen er i drift.
Lederhjulet består av flere deler, inkludert mellomhjulet, akselen og bøssingen og strekkfjæren. Tomgangshjulet er hovedkomponenten til tomgangshjulet og er ansvarlig for å støtte vekten av sporet. Akselen og bøssingen gir støtte for tomgangshjulet, mens strekkfjæren brukes for å opprettholde riktig spenning på banen.
Bulldoserhjul spiller en kritisk rolle i effektiv og sikker drift av en bulldoser. Uten løpehjulet ville ikke sporet vært ordentlig støttet og kan løsne eller skli av maskinen, noe som kan føre til potensielle ulykker og skade på maskinen.
Tomganger er også avgjørende for å opprettholde riktig spenning på banen. Feil strekk kan føre til for tidlig slitasje på skinnen, styrehjulet og andre komponenter. En godt vedlikeholdt tomgang kan bidra til å forlenge levetiden til en bulldoser og øke dens totale effektivitet.

Spørsmål: Hva brukes tomgangshjul til?

A: Et tomgangshjul er et hjul som kun tjener til å overføre rotasjon fra en aksel til en annen, i applikasjoner der det er uønsket å koble dem direkte. For eksempel å koble en motor til tallerkenen på en grammofon, eller veivaksel-til-kamaksel girtoget på en bil.

Spørsmål: Hvordan fungerer en tomgangsaksel?

A: Den brukes til å sikre at rotasjonen til to gir er den samme. Et mellomhjul er plassert mellom to gir. Mellomhjulet roterer i motsatt retning som førergiret, og følgegiret roterer i motsatt retning av tomgangshjulet, i samme retning som føreren.

Spørsmål: Hvilket materiale brukes til tomgangsruller?

A: Det vanligste rullematerialet for film, aluminiumsfolie, lett papir og utvidbare ikke-vevde underlag er aluminium, som noen ganger er anodisert for å gi det en hardere overflate. Aluminiumsrullen er lett, lett å maskinere og ruster ikke.

Spørsmål: Hvordan endrer et tomgangsgir bevegelsen?

A: For det første vil tomgangsgiret endre rotasjonsretningen til utgangsakselen. For det andre kan et tomgangsgir hjelpe til med å redusere størrelsen på inngangs-/utgangsgirene samtidig som avstanden mellom akslene opprettholdes.

Spørsmål: Hvordan påvirker en tomgangshjul hastighetsforholdet?

A: Dette tredje giret kalles et tomgangsgir. Dens eneste formål er å omdirigere rotasjonsretningen til utgangsakselen. Det har ingen innvirkning på hastighetsforholdet, og dermed kan et hvilket som helst rimelig antall tenner velges for tomgangsgiret.

Spørsmål: Betyr størrelsen på tomgangsgiret noe?

A: En omdreining av førergiret snur det drevne giret én gang. Den faktiske størrelsen på tomgangsgiret spiller ingen rolle! Noen ganger kan et enkelt girtog ikke gi et stort nok girforhold. Hvis en stor reduksjon i hastighet (eller økning) er nødvendig, kan mer enn ett sett med gir brukes sammen.

Spørsmål: Overfører tomgangsgir dreiemoment?

A: Et tomgangsgir er et hvilket som helst mellomgir (mellom inngang og utgang) som ikke driver noen utgående (arbeids-) aksel. Tomgangsgir brukes til å overføre dreiemoment over lengre avstander enn det som ville vært praktisk ved å bruke bare ett enkelt tannhjul.

Spørsmål: Hva er den mekaniske fordelen med tomgangsgiret?

A: Tomgangsgiret tjener til å få både drivhjulet og det drevne giret til å rotere i samme retning, men gir ingen mekanisk fordel.

Spørsmål: Endrer et tomgangsgir hastighet og/eller dreiemoment?

A: Tomgangsgiret gir ikke noe dreiemoment til utgangsgiret, det endrer bare rotasjonsretningen. Dreiemomentet tilføres av drivgiret og overføres gjennom tomgangsgiret til utgangsgiret. Imidlertid kan tomgangsgiret påvirke utgangshastigheten til utgangsgiret.

Spørsmål: Påvirker tomgangsgir dreiemomentet?

A: Tomgangsgir påvirker ikke GR! De to midtre girene deler en felles aksel, så de roterer med samme hastighet. Dette gjør at det endelige giret kan rotere saktere og produsere mer dreiemoment enn om det bare var koblet til drivgiret.

Spørsmål: Hva er tomgangsspenning?

A: Spenningen av tomgangsskruen påvirker den jevne driften av å trekke filamentet ned i ekstruderen. Hvis det er for stramt kan du få sliping på filamentet.

Populære tags: bulldoser fronthjulsmontering for komatsu, Kina bulldoser fronthjulsenhet for komatsu produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel